హెవీ-డ్యూటీ కన్వేయర్ కోసం కన్వేయర్ డ్రమ్ పుల్లీ

చిన్న వివరణ:

కన్వేయర్ డ్రమ్ పుల్లీహెవీ-డ్యూటీ కన్వేయర్ కోసం

GCS కన్వేయర్ ఇడ్లర్ తయారీదారులుపుల్లీ సిరీస్

బెల్ట్ కన్వేయర్ యంత్రం కోసం డైనమిక్ ట్రాన్స్‌ఫర్ ఫంక్షన్‌లో పుల్లీ ప్రధాన భాగం, ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది

మైనింగ్, లోహశాస్త్రం, బొగ్గు గని, రసాయన పరిశ్రమ, ధాన్యం నిల్వ, నిర్మాణ సామగ్రి, ఓడరేవు, ఉప్పు క్షేత్రం, విద్యుత్ శక్తి

మాకు ఇమెయిల్ పంపండి

ఉత్పత్తి వివరాలు

కంపెనీ సమాచారం

హాట్ సేల్

ఇప్పుడే సంప్రదించండి

ఉత్పత్తి ట్యాగ్‌లు

GCS పుల్లీ సిరీస్

కన్వేయర్ డ్రమ్ పుల్లీబెల్ట్ కన్వేయర్ యంత్రాల కోసం డైనమిక్ బదిలీ ఫంక్షన్ యొక్క ప్రధాన భాగం, ఇది విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది

డ్రైవ్ పుల్లీ అనేది కన్వేయర్‌కు శక్తిని ప్రసారం చేసే భాగం. పుల్లీ ఉపరితలం మృదువైన, వెనుకబడిన మరియు కాస్ట్ రబ్బరు మొదలైన వాటిని కలిగి ఉంటుంది మరియు రబ్బరు ఉపరితలాన్ని హెరింగ్‌బోన్ మరియు డైమండ్‌తో కప్పబడిన రబ్బరుగా విభజించవచ్చు. హెరింగ్‌బోన్ రబ్బరు-కవర్ ఉపరితలం పెద్ద ఘర్షణ గుణకం, మంచి స్లిప్ నిరోధకత మరియు డ్రైనేజీని కలిగి ఉంటుంది, కానీ దిశాత్మకమైనది. డైమండ్ రబ్బరు-కవర్ ఉపరితలం రెండు దిశలలో నడిచే కన్వేయర్లకు ఉపయోగించబడుతుంది. పదార్థం నుండి, స్టీల్ ప్లేట్ రోలింగ్, కాస్ట్ స్టీల్ మరియు ఇనుము ఉన్నాయి. నిర్మాణం నుండి, అసెంబ్లీ ప్లేట్, స్పోక్ మరియు ఇంటిగ్రల్ ప్లేట్ రకాలు ఉన్నాయి.

బెండ్ పుల్లీ ప్రధానంగా బెల్ట్ కింద ఉంటుంది. బెల్ట్‌ను పంపే దిశను వదిలివేస్తే, బెండింగ్ రోలర్ బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క కుడి వైపున ఉంటుంది. ప్రధాన నిర్మాణం బేరింగ్ మరియు స్టీల్ సిలిండర్. డ్రైవ్ పుల్లీ అనేది డ్రైవ్ వీల్బెల్ట్ కన్వేయర్. బెండ్ మరియు డ్రైవ్ పుల్లీ మధ్య సంబంధం నుండి, ఇది సైకిల్ యొక్క రెండు చక్రాల లాంటిది, వెనుక చక్రం డ్రైవ్ పుల్లీ, మరియు ముందు చక్రం బెండ్ పుల్లీ. బెండ్ మరియు డ్రైవ్ పుల్లీ మధ్య నిర్మాణంలో ఎటువంటి తేడా లేదు. అవి ప్రధాన షాఫ్ట్ రోలర్ బేరింగ్ మరియు బేరింగ్ చాంబర్‌తో కూడి ఉంటాయి.

GCS పుల్లీ నాణ్యత తనిఖీ ప్రధానంగా షాఫ్ట్ క్వెన్చింగ్ మరియు అధిక-ఉష్ణోగ్రత టెంపరింగ్, వెల్డ్ లైన్ అల్ట్రాసోనిక్ దోష గుర్తింపు, రబ్బరు పదార్థం మరియు కాఠిన్యం, డైనమిక్ బ్యాలెన్స్ పరీక్ష మొదలైన వాటిని తనిఖీ చేసి ఉత్పత్తి పని జీవితాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

టెయిల్ పుల్లీ

కన్వేయర్ బెల్ట్‌ను డ్రైవ్ పుల్లీ వైపు తిరిగి మళ్ళించడానికి రిటర్న్/టెయిల్ పుల్లీలను ఉపయోగిస్తారు. కన్వేయర్ టెయిల్ పుల్లీలు అంతర్గత బేరింగ్‌లను కలిగి ఉంటాయి లేదా బాహ్య బేరింగ్‌లలో అమర్చబడతాయి మరియు సాధారణంగా కన్వేయర్ బెడ్ చివరలో ఉంటాయి. కన్వేయర్ టెయిల్ పుల్లీలు సాధారణంగా టేక్-అప్ పుల్లీ యొక్క ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి, ఇది బెల్ట్‌పై ఉద్రిక్తతను ఉంచడానికి సహాయపడుతుంది.

వివరణ

టెయిల్ పుల్లీ

కన్వేయర్ బెల్ట్‌ను డ్రైవ్ పుల్లీ వైపు తిరిగి మళ్ళించడానికి రిటర్న్/టెయిల్ పుల్లీలను ఉపయోగిస్తారు. కన్వేయర్ టెయిల్ పుల్లీలు అంతర్గత బేరింగ్‌లను కలిగి ఉండవచ్చు లేదా బాహ్య బేరింగ్‌లలో అమర్చవచ్చు మరియు సాధారణంగా కన్వేయర్ బెడ్ చివరన ఉంటాయి. కన్వేయర్ టెయిల్ పుల్లీలు సాధారణంగా బెల్ట్‌పై ఉద్రిక్తతను ఉంచడానికి టేక్-అప్ పుల్లీ యొక్క ప్రయోజనాన్ని అందిస్తాయి. టెయిల్ పుల్లీ బెల్ట్ యొక్క లోడింగ్ చివరలో ఉంటుంది. ఇది ఫ్లాట్ ఫేస్ లేదా స్లాటెడ్ ప్రొఫైల్ (వింగ్ పుల్లీ) తో వస్తుంది, ఇది మెటీరియల్‌ను సపోర్ట్ సభ్యుల మధ్య పడేలా చేయడం ద్వారా బెల్ట్‌ను శుభ్రపరుస్తుంది.

అంతర్జాతీయ ప్రామాణిక డిజైన్ మరియు తయారీ సాంకేతికతను ఉపయోగించి GCS పుల్లీలతో, మేము డ్రైవ్/హెడ్ పుల్లీలు, టెయిల్ పుల్లీలు, స్నబ్ పుల్లీలు, బెండ్ పుల్లీలు మరియు టేక్-అప్ పుల్లీలను ఉత్పత్తి చేయగలము.

కప్పి వ్యాసం ØD (మిమీ)	Ø200, Ø250, Ø300, Ø315, Ø400, Ø500, Ø630, Ø800, Ø1000, Ø1250
బెల్ట్ వెడల్పు బి (మిమీ)	400లు	500 డాలర్లు	650 అంటే ఏమిటి?	800లు	1000 అంటే ఏమిటి?	1200 తెలుగు	1400 తెలుగు in లో	1600 తెలుగు in లో	1800 తెలుగు in లో	2000 సంవత్సరం
పుల్లీ ఫేస్ లెంగ్త్ ఎల్ (మిమీ)	500 డాలర్లు	600 600 కిలోలు	750 అంటే ఏమిటి?	950 అంటే ఏమిటి?	1150 తెలుగు in లో	1400 తెలుగు in లో	1600 తెలుగు in లో	1800 తెలుగు in లో	2000 సంవత్సరం	2200 తెలుగు

వ్యాసం బేరింగ్ వద్ద ఓడి	దూరం సెంటర్ - సెంటర్ బేరింగ్లు K	H	R	J	M	N	G	ప్లమ్మర్ బ్లాక్ రకం	బేరింగ్
40	ఎల్+180	50	43	170 తెలుగు	205 తెలుగు	60	ఎం 12	ఎస్ఎన్ఎల్ 509	22209EK ద్వారా మరిన్ని
50	ఎల్+180	55	48	210 తెలుగు	255 తెలుగు	70	ఎం 16	ఎస్ఎన్ఎల్ 511	22211ఇకె
60	ఎల్+180	60	55	230 తెలుగు in లో	275 తెలుగు	80	ఎం 16	ఎస్ఎన్ఎల్ 513	22213ఇకె
70	ఎల్+180	70	60	260 తెలుగు in లో	315 తెలుగు in లో	95	ఎం 20	ఎస్ఎన్ఎల్ 516	22216EK ద్వారా మరిన్ని
80	ఎల్+190	75	70	290 తెలుగు	345 తెలుగు in లో	100 లు	ఎం 20	ఎస్ఎన్ఎల్ 518	22218EK ద్వారా మరిన్ని
90	ఎల్+200	85	80	320 తెలుగు	380 తెలుగు in లో	112 తెలుగు	ఎం 24	ఎస్ఎన్ఎల్ 520	22220EK ద్వారా మరిన్ని
100 లు	ఎల్+210	95	88	350 తెలుగు	410 తెలుగు	125	ఎం 24	ఎస్ఎన్ఎల్ 522	22222EK ద్వారా మరిన్ని
110 తెలుగు	ఎల్+230	100 లు	93	350 తెలుగు	410 తెలుగు	140 తెలుగు	ఎం 24	ఎస్ఎన్ఎల్ 524	22224EK ద్వారా మరిన్ని
115 తెలుగు	ఎల్+240	105 తెలుగు	95	380 తెలుగు in లో	445	150	ఎం 24	ఎస్ఎన్ఎల్ 526	22226EK ద్వారా మరిన్ని
125	ఎల్+250	110 తెలుగు	103 తెలుగు	420 తెలుగు	500 డాలర్లు	150	ఎం 30	ఎస్ఎన్ఎల్ 528	22228EK ద్వారా మరిన్ని
135 తెలుగు in లో	ఎల్+270	115 తెలుగు	110 తెలుగు	450 అంటే ఏమిటి?	530 తెలుగు in లో	160 తెలుగు	ఎం 30	ఎస్ఎన్ఎల్ 530	22230EK ద్వారా మరిన్ని
140 తెలుగు	ఎల్+280	118 తెలుగు	118 తెలుగు	470 తెలుగు	550 అంటే ఏమిటి?	170 తెలుగు	ఎం 30	ఎస్ఎన్ఎల్ 532	22232EK ద్వారా మరిన్ని

కప్పి వ్యాసం ØD (అంగుళం)	8″, 10″, 12″, 14″, 16″, 18″, 20″, 24″, 26″
బెల్ట్ వెడల్పు బి (అంగుళాలు)	18″	20″	24″	30″	36″	42″	48″	54″	60″	72″
పుల్లీ ఫేస్ లెంగ్త్ ఎల్ (అంగుళాలు)	20″	22″	26″	32″	38″	44″	51″	57″	63″	75″

ఉపరితల క్లాడింగ్-నిర్దిష్ట అవసరాలు

లక్షణాలు

శక్తి వినియోగాన్ని తగ్గించడం
ఉత్పాదకతను పెంచడం
అధిక ఘర్షణ గుణకం
బెల్ట్ ట్రాక్షన్‌ను మెరుగుపరచడం
బెల్ట్ జారడం తొలగించడం
కప్పి మీద అవశేషాలు లేవు
బెల్ట్ మరియు పుల్లీ జీవితకాలం పెరుగుతోంది
సిస్టమ్ డౌన్‌టైమ్‌ను తగ్గించడం
రాపిడి పదార్థాల నుండి వచ్చే తుప్పును తగ్గించడం.