ఒకఐడ్లర్ కన్వేయర్బెల్ట్ పుల్లీ అనేది ఒక యాంత్రిక పరికరం, ఇది కన్వేయర్ రోలర్ లాంటిది, దీనిని కన్వేయర్ బెల్ట్ దిశను మార్చడానికి లేదా కన్వేయర్ వ్యవస్థలోని కన్వేయర్ బెల్ట్ను నడపడానికి లేదా దానికి టెన్షన్ను వర్తింపజేయడానికి ఉపయోగిస్తారు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, ఇది బెల్ట్ కన్వేయర్ వ్యవస్థల పనితీరు మరియు విశ్వసనీయతలో కీలక పాత్ర పోషిస్తుంది. ఈ కీలక పాత్ర కారణంగానే పరికరాలను సరిగ్గా అమలు చేయడంలో పుల్లీల ఎంపిక కీలకమైన ప్రక్రియగా మారుతుంది. ఎంపిక తొందరపాటుతో జరిగితే, అది తప్పు పరిమాణంలో మరియు ఎంపిక చేయబడిన వాటికి దారితీస్తుంది.కన్వేయర్ డ్రమ్ పుల్లీలు, ఇది అకాల పుల్లీ దెబ్బతినడం మరియు ఖరీదైన డౌన్టైమ్కు దారితీస్తుంది.
కన్వేయర్ పుల్లీలు బెల్ట్ కన్వేయర్ వ్యవస్థలలో డ్రైవ్లుగా ఉపయోగించడానికి, దారి మళ్లించడానికి, ఉద్రిక్తతను అందించడానికి లేదా కన్వేయర్ బెల్ట్ను ట్రాక్ చేయడంలో సహాయపడటానికి రూపొందించబడ్డాయి. కన్వేయర్ పుల్లీలను కన్వేయర్ పుల్లీల కంటే విభిన్న ప్రయోజనాల కోసం ఉపయోగిస్తారు. కన్వేయర్ పుల్లీలు కన్వేయర్ యొక్క బెడ్లో రవాణా చేయబడుతున్న ఉత్పత్తికి మద్దతుగా ఉపయోగించటానికి రూపొందించబడ్డాయి, సాధారణంగా రిటర్న్ విభాగంలో కన్వేయర్ యంత్రం కింద కన్వేయర్ బెల్ట్ యొక్క రిటర్న్ వైపుకు మద్దతు ఇస్తాయి.
సాధారణంగా ఉపయోగించే పుల్లీలను ఈ క్రింది వర్గాలుగా విభజించారు: హెడ్ పుల్లీలు, టెయిల్ పుల్లీలు, రీడైరెక్ట్ చేయబడిన పుల్లీలు, డ్రైవ్ పుల్లీలు, టెన్షనింగ్ పుల్లీలు మొదలైనవి. ఈ రోజు మేము మీకు హెడ్ పుల్లీ మరియు టెయిల్ పుల్లీ యొక్క పనితీరు మరియు పాత్రను పరిచయం చేయాలనుకుంటున్నాము.
దిహెడ్ పుల్లీ కన్వేయర్ యొక్క డిశ్చార్జ్ పాయింట్ వద్ద ఉంది. ఇది సాధారణంగా కన్వేయర్ను నడుపుతుంది మరియు సాధారణంగా ఇతర పుల్లీల కంటే వ్యాసంలో పెద్దదిగా ఉంటుంది. మెరుగైన ట్రాక్షన్ కోసం, హెడ్ పుల్లీ సాధారణంగా లాగ్ చేయాలి (రబ్బరు లేదా సిరామిక్ లాగింగ్ మెటీరియల్ ఉపయోగించి). ఇది ఐడ్లర్ లేదా డ్రైవ్ పుల్లీ కావచ్చు. కదిలే చేయిపై అమర్చబడిన హెడ్ పుల్లీని ఎక్స్టెండెడ్ హెడ్ పుల్లీ అంటారు; విడిగా అమర్చబడిన హెడ్ పుల్లీని స్ప్లిట్ హెడ్ పుల్లీ అంటారు. బెల్ట్ కన్వేయర్ యొక్క ముందు లేదా డెలివరీ పాయింట్ వద్ద అమర్చబడిన టాప్ పుల్లీ లేదా క్యారియర్ బెల్ట్, ఈ పుల్లీ మీదుగా వెళుతుంది మరియు తోక లేదా దిగువ విభాగానికి వెళ్ళడం ప్రారంభిస్తుంది.
టెయిల్ పుల్లీ బెల్ట్ యొక్క లోడ్ చేయబడిన మెటీరియల్ చివరలో ఉంది. దీనికి చదునైన ఉపరితలం లేదా స్లాటెడ్ ప్రొఫైల్ (వింగ్ వీల్) ఉంటుంది, ఇది మెటీరియల్ను సపోర్టింగ్ భాగాల మధ్య పడటానికి అనుమతిస్తుంది మరియు అలా చేయడం ద్వారా బెల్ట్ను శుభ్రపరుస్తుంది. దీని డ్రైవ్ మోటార్ తోక చివరలో అమర్చబడి ఉంటుంది మరియు బెల్ట్ యొక్క చుట్టే కోణాన్ని పెంచడానికి ఒక కుషన్ పుల్లీ జోడించబడింది. వ్యాసాన్ని స్వతంత్రంగా పరిమాణం మార్చవచ్చు. బోల్ట్ పుల్లీతో సంబంధాన్ని ఏర్పరుచుకునే స్థానం నుండి అది పుల్లీని వదిలివేసే స్థానం వరకు బెల్ట్ మరియు పుల్లీ కాంటాక్ట్ మధ్య చుట్టుకొలత దూరం ద్వారా దాని తోక చుట్టు కోణం నిర్వచించబడుతుంది. బఫర్కు పుల్లీలు లేదా డ్రైవ్ల ఎంపిక ఉంటేనే చుట్టు కోణాన్ని ఎంచుకోవచ్చు. అందువల్ల, కోణం 180 డిగ్రీల కంటే ఎక్కువగా ఉండాలంటే, స్నబ్ పుల్లీ ఎల్లప్పుడూ అవసరం. పెద్ద చుట్టు కోణం మరింత గ్రిప్పింగ్ ప్రాంతాన్ని అందిస్తుంది మరియు బెల్ట్ టెన్షన్ను పెంచుతుంది.
కన్వేయర్ పుల్లీని ఎలా తయారు చేయాలి?
1. 1. | ఆల్-వెల్డెడ్ కన్స్ట్రక్షన్ వీల్ హబ్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య ఇంటర్ఫరెన్స్ ఫిట్ జాయింట్ |
2 | కాస్ట్-వెల్డ్ నిర్మాణ వీల్ హబ్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య ఇంటర్ఫరెన్స్ ఫిట్ జాయింట్ |
3 | కాస్ట్-వెల్డ్ నిర్మాణ వీల్ హబ్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య విస్తరణ జాయింట్ |
4 | పూర్తిగా వెల్డింగ్ చేయబడిన నిర్మాణ చక్రాల హబ్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య కీలకమైన కీలు |
5 | ఆల్-వెల్డెడ్ కన్స్ట్రక్షన్ వీల్ హబ్ మరియు షాఫ్ట్ మధ్య ఎక్స్పాన్షన్ జాయింట్ |
ఈ రోజు మేము ప్రధానంగా మీకు ఈ రెండు ప్రధాన రకాల పెద్ద పుల్లీలను పరిచయం చేసాము.బెల్ట్ కన్వేయర్లు. ఇతర పెద్ద పుల్లీల గురించి మరింత సమాచారం కోసం, వ్యాసం చూడండి.బెల్ట్ కన్వేయర్లో వివిధ రకాల పుల్లీలు ఏమిటి?మీకు ఉచిత కోట్ లేదా పుల్లీలు లేదా పుల్లీ ఉపకరణాల ఉచిత నమూనా కావాలంటే, దయచేసి సిబ్బందిని సంప్రదించండిGCS పుల్లీ కన్వేయర్ తయారీ మరింత సహాయం కోసం.
ఎటువంటి నోటీసు లేకుండా ఎప్పుడైనా కొలతలు మరియు కీలకమైన డేటాను మార్చే హక్కు GCS కు ఉంది. డిజైన్ వివరాలను ఖరారు చేసే ముందు కస్టమర్లు GCS నుండి ధృవీకరించబడిన డ్రాయింగ్లను అందుకున్నారని నిర్ధారించుకోవాలి.
పోస్ట్ సమయం: జూలై-01-2022